Financiamento e operação do transporte coletivo urbano - sugestões

Devemos nos abstrair do custo do sistema de transporte coletivo.

Ele deve ser um custo fiscal, social.

1. Para financiá-lo deveríamos aplicar integralmente os recursos fiscais sobre a venda de automóveis e combustíveis em postos de gasolina. Seria uma foma de se estabelecer uma conta de aproximação entre o interesse individual e coletivo.
2. isso sem contar com a extrema importância da:
1. Frota Pública
2. Gerenciamento fora do custo tarifário (autarquia)
3. Pagamento ao empresário por km
4. Fiscalização universal, severa, feita por todos, e por empresas de idoneidade técnica e ética com aval de seguradoras.
5. Preocupação com a qualidade, conforto e segurança (já imaginaram o choque frontal de dois ônibus biarticulados a 60 km por hora?)
6. Ausência de áreas de concessão (uso exclusivo por uma empresa)
7. Permissionário, nunca: concessionários
3. etc

sugestões??????

Abraços
Cascaes
8.7.2010