Mulheres em luta

Quem paga a conta do transporte coletivo urbano de Curitiba

19º CONGRESSO BRASILEIRO DE TRANSPORTE E TRÂNSITO VIII INTRANS

19º CONGRESSO BRASILEIRO DE TRANSPORTE E TRÂNSITO VIII INTRANS EXPOSIÇÃO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE R TRÂNSITO BRASÍLIA 8 A 10 DE OUTUBRO DE 2013
INFORMATIVO DE 27 DE JUNHO DE 2013, QUINTA-FEIRA
O PROGRAMA OFICIAL PRETENDE TRATAR DOS ASPECTOS DA MOBILIDADE URBANA EM NOSSO PAÍS. O programa oficial pretende tratar dos diferentes aspectos da Mobilidade Urbana em nosso país. Aqui destacamos alguns:  Mesa Redonda 1 - Investimento na Mobilidade Urbana - A sessão debatera o momento econômico brasileiro e as novas modalidades de financiamento e sobre as Parcerias entre o setor público e privado; Mesa Redonda 2 - Custeio do Transporte Público - A sessão  tratará do binômio "custo e qualidade" - redução das tarifas, incremento da qualidade e aumento da atratividade dos serviços. Mesa Redonda 3 -   A Economia da Mobilidade Urbana A sessão debatera  o  cenário atual  da economia brasileira, sua inserção mundial e dinamismo interno, com destaque para a participação do mobilidade urbana no PIB brasileiro; Mesa Redonda 4 - Mobilidade e Qualidade de vida A sessão debaterá a mobilidade urbana do ponto de vista dos seus impactos ambientais e na  qualidade de vida nas cidades.
COMUNICAÇÕES TÉCNICAS.  A Secretaria Executiva esta recebendo até o dia 15 de julho de 2013 as inscrições dos autores das Comunicações Técnicas. Esta etapa é obrigatória para o recebimento dos Trabalhos Finais, cujo prazo segue  até o dia  22 de julho.  É necessária a inscrição do Autor ou do Coordenador, em caso de trabalho em equipe.  A relação completa dos Resumos aprovados pode ser visitada no site.
VIII INTRANS. A comercialização de estandes nesta edição da Exposição continua aberta. Para divulgar amplamente as atividades e ações dos expositores,  o INFORMATIVO  esta aberto a inclusão de links com matéria produzidas pelos mesmos.   As empresas expositoras que já confirmaram a sua participação na VIII INTRANS poderão enviar o seu link com matéria relativa a organização e seus produtos. As matérias veiculadas são de inteira responsabilidade do expositor.
SINALIZAÇÃO INTERNA. Nesta edição do Congresso estamos disponibilizando para comercialização as peças de sinalização interna - ruas, postos de atendimento, serviços, facilidades  - serão produzidas e instaladas no espaço do Congresso - Ala Sul e Ala Central. O projeto das peças conterá as informações e logomarca do evento, assim como a logomarca do patrocinador. A adesão a este item devera se dar até o  dia 15 de agosto de 2013.  A confecção e instalação das peças de sinalização correrão por conta do promotor do evento. O valor é R$ 35.000,00 para um único patrocinador.
HOSPEDAGEM EM BRASÍLIA. Ao final do mês as sedes dos Jogos da Copa das Confederações começaram seus balanços. Isto também ocorrerá  capital federal , em particular no que concerne a rede hoteleira e a recepção de turistas.  A Blumar Turismo,  agencia oficial de turismo do 19º Congresso recomenda a todos os congressistas e expositores de se anteciparem na reserva de sua hospedagem para o período do evento.

Em plena Lei Seca e preços de estacionamento exorbitantes, além dos engarrafamentos sufocantes, daremos um passo ridículo?

Táxi é um recurso de mobilidade urbana extremamente importante.
Infelizmente a PMC e a Câmara de Vereadores  limitam o acréscimo de veículos a um número ridículo.
Será que, como diz a Associação Comercial do Paraná, querem que Curitiba se ajuste um tamanho (figurino, camisa, número) e não o contrário?

http://www.gazetadopovo.com.br/vidaecidadania/conteudo.phtml?tl=1&id=1385465&tit=Numero-de-novos-taxis-e-limitado-a-750

TÁXI - DIRETRIZES PARA AUDIÊNCIA PÚBLICA URBS nº 002/2013

| 25/6/2013

DIRETRIZES PARA AUDIÊNCIA PÚBLICA URBS nº 002/2013
CONCESSÃO ONEROSA DE NOVAS AUTORIZAÇÕES PARA PRESTAÇÃO DOS SERVIÇOS DE TÁXI EM CURITIBA

LOCAL: Salão de Atos do Parque Barigui
DATA: 04 de JULHO de 2013
HORÁRIO: 19H00

A. APRESENTAÇÃO

Este documento apresenta as diretrizes para o debate e contribuições das diretrizes destinadas para elaboração do edital de licitação de CONCESSÃO ONEROSA DE NOVAS AUTORIZAÇÕES PARA PRESTAÇÃO DOS SERVIÇOS DE TÁXI EM CURITIBA, a ser realizada no dia 04 DE JULHO DE 2013, às 19h00, no SALÃO DE ATOS DO PARQUE BARIGUI, situado na Avenida Cândido Hartmann.

A licitação será do tipo MELHOR TÉCNICA.

O lote a ser licitado poderá ser dividido em sub-lotes, destinados ao táxi convencional, compartilhado, elétrico e para motoristas portadores de deficiência.

O formulário para apresentação de contribuições por escrito, a ser entregue até as 18h00 do dia 08 de JULHO de 2013, segue anexo (ANEXO I).

B. QUANTIDADE DE NOVAS AUTORIZAÇÕES

Quantas novas autorizações serão concedidas na primeira licitação?
> A primeira licitação contemplará, no máximo, 750 placas, conforme Decreto 1.959/2012, podendo contemplar quantidade menor.

C. PARTICIPANTES NA LICITAÇÃO

Quem pode participar da licitação?
> Todos os interessados que atendam ao disposto na Lei 13.957/2012 e Decreto 1.959/2012, legislações estas que seguem anexas (ANEXO II).

Quem NÃO PODE participar da licitação?
> Os interessados que:

1) Sejam dirigentes integrantes da diretoria ou administradores que estejam no exercício do cargo ou função pública, na administração municipal ou na Câmara Municipal de Curitiba, conforme previsto na Lei Federal 8.666/93

2) tiveram cassados a sua permissão ou o seu registro de condutor no serviço de transporte individual nos últimos 2 anos, conforme previsto na Lei Federal 8.666/93

3) sejam detentores de autorização, permissão ou concessão para prestação do serviço de táxi, conforme previsto na Lei Municipal 13.957/2012

4) se apresentem na forma de pessoa jurídica, consórcio, associação ou cooperativas, conforme previsto na Lei Municipal 13.957/2012

5) ex-permissionários do Sistema de Táxi no Município de Curitiba, conforme previsto na Lei  Municipal 13.957/2012 e no decreto 1.959/2012

D. OBRIGATORIEDADES

Quais são os principais itens obrigatórios?

1) Veículo com fabricação superior a 2009
> O vencedor terá o prazo de 60 dias, prorrogáveis por mais 60 dias, após assinatura do Termo de Autorização, para apresentar o veículo ofertado em sua proposta e conforme artigo 4º, parágrafo 1º do Decreto 1959/2012

2) Participação em curso Táxi Tour, conforme previsto na Lei Federal 12.468/2011 e Lei Municipal 13.957/2012
> O vencedor deverá comprovar, antes da assinatura do termo, que participou do curso

E. REGRAS DA CONCESSÃO

Quais são as principais regras da concessão da concessão dos serviços?

1) PRAZO DA CONCESSÃO:  35 ANOS
> Permitida 01 (um) transferência 01 (uma) única vez
> A transferência somente poderá ocorrer decorridos 36 meses do recebimento da autorização
> Aquele que receber a autorização transferida ficará com o prazo restante da concessão

2) VALOR DA OUTORGA: 500 KM RODADOS/ANO
> O valor equivalente a esses quilômetros deverá ser pago anualmente, enquanto vigorar a autorização
> Atualmente 500 km rodados no Município de Curitiba representa o valor de R$ 1.000,00
> Este valor será alterado, conforme a variação do quilômetro rodado, calculado no Município de Curitiba
> O cronograma de recolhimento dos valores referentes à outorga será definido por Resolução da URBS e contemplará:
a) O recolhimento total dos valores no período compreendido entre 01 de janeiro e 30 de junho de cada ano
b) A possibilidade de parcelamento do valor da outorga anual em até 2 cotas
> O pagamento do valor da outorga anual não exonera o autorizatário do pagamento das demais taxas previstas no Regulamento.

3) JORNADA MÍNIMA DE OPERAÇÃO DE TÁXI: 12 HORAS
> Respeitada a legislação trabalhista
> Permitida utilização de colaborador

F. PONTUAÇÃO TÉCNICA

O que será considerado para a pontuação técnica?

1) EXPERIÊNCIA PROFISSIONAL
> Período como condutor de veículo táxi, devidamente cadastrado no Município de Curitiba
> Período como condutor de veículo táxi em outros municípios

2) CARTEIRA NACIONAL HABILITAÇÃO
Tempo de Carteira Nacional de Habilitação

3) E.A.R. (EXERCE ATIVIDADE REMUNERADA)
>  Tempo que possui EAR

4) ANO DE FABRICAÇÃO DO VEÍCULO
> Não será aceito veículo com fabricação anterior a 2009

5) INFRAÇÕES AO CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO
> Será considerado o número de pontos no prontuário do DETRAN

6) CONDIÇÕES DE CONFORTO E SEGURANÇA
> Serão considerados os itens Freio ABS, Air Bag e Ar Condicionado

7) TIPO DE COMBUSTÍVEL
> Será pontuado o veículo que utilizar combustível do tipo Gás Natural Veicular – GNV
> O objetivo desta pontuação é a preservação do meio ambiente e a utilização de      combustíveis alternativos com emissão reduzida ou inexistente de poluentes

8) ESCOLARIDADE
> Será pontuado o participante que tenha ensino médio completo ou superior

Categoria: Táxi

01 de julho Seminário Governança dos transportes metropolitanos nas Américas

De: fomus@googlegroups.com [mailto:fomus@googlegroups.com] Em nome de Fábio Duarte
Enviada em: terça-feira, 25 de junho de 2013 15:54
Para: fomus@googlegroups.com
Assunto: [FoMUS] 01 de julho Seminário Governança dos transportes metropolitanos nas Américas

Prezados colegas,

Gostaríamos de convidá-lo para o Seminário Governança dos transportes metropolitanos nas Américas, que ocorrerá dia 01 de julho, segunda, das 9:30h às 17h, no Programa de Pós-Graduação em Gestão Urbana (PPGTU) da PUCPR, conforme programação em anexo.

Sua presença será muito importante. E se puderem divulgar entre seus pares, agradeço.

As apresentações serão em português e inglês.

9:30 Abertura

10h Bases conceituais // Theoretical framework

- Jean Mercier, Université Laval (40 minutes)

- Mario Procopiuck, PUCPR (40 minutos)

- Discussão aberta // Open discussion

14h Estudos de caso // Case studies

- Mario Carrier, Université Laval: Comparison plans for mobility and/or transport Curitiba/Montréal (preliminary results)

- Zanei Barcelos, PUCPR: Governança e transporte em Bogotá

- Fanny Tremblay-Racicot, Temple University + Université Laval: Institutional Fragmentation and the Integration of Transportation and Land Use Planning at the Metropolitan Level in North America: A Comparison of Toronto and Chicago

- Fanny Tremblay-Racicot, Jean Mercier, Mario Carrier: Instruments of Governance for Sustainable Transportation in the Americas: The Cases of Curitiba, Seattle, Chicago and Toronto (preliminary results)

16h Desafios metropolitanos em Curitiba

17h Encerramento

fábio duarte

--
You received this message because you are subscribed to the Google Groups "FoMUS" group.
To unsubscribe from this group and stop receiving emails from it, send an email to fomus+unsubscribe@googlegroups.com.
For more options, visit https://groups.google.com/groups/opt_out.

  

Subsidiar tarifas ou dar dinheiro para empresários? Qual a validade das planilhas?

Quando os prefeitos determinarão auditorias sobre os serviços municipais por empresas idôneas e competentes?

http://www.tsi.lv/Transport-and-Telecommunication/v9_4/vol9_4-8.pdf http://www.tc.gc.ca/eng/corporate-services/aas-audit-762.htm http://www.urbanaudit.org/

Uma campanha mais do que oportuna - TÁXIS

Imperdível - ade, respeito ao usuário do transporte coletivo urbano,

http://avaranda.blogspot.com.br/2013/06/nos-onibus-o-gado-amontoado-ignacio-de.html

O asfalto foi uma boa solução? A degradação da pista diz o contrário

Metrô Curitibano - pressa ou falta de jeito?

Desperdício de potencial de fiscalização

Auditorias intependentes, não engajadas e competentes - uma necessidade urgentíssima

Bom humor ajuda

nviado em 31/10/2011

Gegen schlechte Laune empfehlen die Rüsselsheimer eine Busfahrt mit Justin Zongo. Der 42-Jährige steuert die Linie 42 durch Rüsselsheim. Und das mit soviel guter Laune, dass er inzwischen Stammgäste hat und Fanbriefe bekommt. Wir sind mal eine Runde mitgefahren.