quinta-feira, 17 de março de 2011

Tempo de Execução do Projeto e obras do Metrô e a integração

Acessibilidade, PPP, editais

A Rede Aérea e a posição do CONSETIBA



Integração do metrô à RIT



Proposta de alternativas

Geologia, ciclovias e novas audiências no EIA Rima do projeto do metrô

Final da Audiência Pública em 15 de março de 2011



terça-feira, 15 de março de 2011

Formulário para questionamentos EIA Rima Metrô de Curitiba

Solução para desafogar o trânsito Publicado em 15/03/2011 | LAFAIETE NEVES

http://www.gazetadopovo.com.br/opiniao/conteudo.phtml?tl=1&id=1105871&tit=Solucao-para-desafogar-o-transito

Carro ou metrô, o grande equívoco Publicado em 15/03/2011 | JAIME LERNER

http://www.gazetadopovo.com.br/opiniao/conteudo.phtml?tl=1&id=1105870&tit=Carro-ou-metro-o-grande-equivoco

O exemplo de Bogotá - a cidade do Trans Millenium

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCtLkEC4tHuUtIHmqcfbH4c8D_s-vZV-5wuGxwkEb1eRV_0IW0lHoomFHv_Z26Ujs-GZu7f7Dse7dYddsSD1r4KxuzNxJ2WWz6AmYayLI5mUoDg2dtIPKEMzXk1ybHhPfP_u7pa7lCjNue/s1600/Col%C3%B4mbia+353.jpg

Paris - metrô com pneus



Cidade do Porto

segunda-feira, 14 de março de 2011

Questionamentos Metrô de Curitiba

Amigas e amigos:

Em novo post da Sociedad Peatonal, o informe da Audiência Pública do Metrô e o questionamento independente do Arqto. Chico Rasia:
http://sociedadpeatonal.blogspot.com 
Quem tiver algo para questionar, por favor faça-o até amanhã no horário da audiência para que não se torne "intempestivo".


André Caon Lima
www.sociedadpeatonal.org
coordenação do FoMUS

sábado, 12 de março de 2011

Audiência Pública do Metrô de Curitiba

Amigas e amigos:

Apostamos que pouca gente sabe, mas tem audiência pública do metrô de Ctba, 15.03 (terça) 19 horas, na rua Doutor Faivre, 398 - auditório do Centro de Capacitação da Secretaria da Educação.
Dúvidas e questionamentos podem ser feitos no ato.
Abraço,

André Caon Lima
www.sociedadpeatonal.org
coordenação do FoMUS

quarta-feira, 9 de março de 2011

Novas avenidas em Curitiba

Projeto do metrô em Curitiba

domingo, 6 de março de 2011

sábado, 5 de março de 2011

Perdemos oportunidades

Graças à omissão de nossos distintos políticos durante o ano passado inteiro a tarifa cresce e o transporte coletivo urbano de Curitiba perde oportunidades de melhorar e custar menos.
O edital para outorga de concessões foi omisso em relação aos custos, ao contrário, criou mais despesas.
Compete agora aos motoristas a tarefa de andarem mais depressa com seus bólidos, ônibus tão cheios quanto possível, evitar cortesias esperando passageiros e, se possível, fazer com que os idosos tenham medo do transporte coletivo urbano assim a pessoa com deficiência (dão prejuízo).
Parece que existia um tal de CMT, não?

A propósito, a ALEP já publicou o relatório do acidente das portas de ônibus (RIT, transporte metropolitano) após uma série de pantomimas?

Cascaes
5.2.2011

P.S.:
Perdemos ao longo dos anos a oportunidade de criar um sistema progressivamente racional.
O “subsídio” seria criado com a formação da frota pública, a exclusão dos custos da URBS da planilha, a construção de um padrão fiscal mais inteligente, gerenciamento melhor etc.

REDE CONTRA O TARIFAÇO

À
Câmara Municipal de Curitiba
Vereador João Cláudio Derosso – Presidência da Mesa Executiva
Vereador Paulo Frote – Presidência Comissão de Economia, Finanças e Fiscalização

Prezados Srs.:

Solicitamos, através desta, a imediata abertura de CPI – Comissão Parlamentar de Inquérito, visando investigação de irregularidades relacionadas ao sistema de transporte coletivo de Curitiba, entre elas:
§  Acidentes fatais e/ou com vítimas no transporte coletivo, bem como o resultado de inquéritos relacionados a tais acidentes;
§  Atrasos e superlotação dos veículos nos horários de “rush” (8h às 10h e 17:30h às 19:30h);
§  Aumento da velocidade média dos veículos e reflexos na segurança do sistema;
§  Pressões sobre funcionários do sistema, incluindo a verificação cópias de contratos de trabalho, para se verificar a aplicação de multas e seus motivos;
§  Licitação “fantasia” do transporte coletivo;
§  Levantamento e informação a público de vereadores que tiveram campanhas financiadas por empresas do transporte coletivo;
§  Comparação do custo/ qualidade do transporte coletivo com o custo/ qualidade do transporte individual privado e seus reflexos na redução da demanda pelo serviço.
Outrossim, solicitamos que haja a imediata divulgação deste ofício junto aos demais vereadores, para que haja iniciativa de emissão de PI – Pedido de Informações a respeito da atual gestão contratual, com o imediato informe sobre a execução contratual de penalidades, bem como da previsão de congelamento ou não da tarifa.
As providências solicitadas urgem em favor do interesse público.
Atenciosamente,

REDE CONTRA O TARIFAÇO
www.contraotarifaco.libertar.org/integrantes