Cobrador? Não seria melhor um auxiliar do sistema, do motorista? sem lugar fixo? um fiscal?

1. O comportamento do passageiro decide o custo do sistema.
2. Quanto mais for incapaz de aceitar as regras de uso do sistema, pior para aqueles que pagam,
3. Os cobradores são o reflexo de nossa indigência.
4. Poderiam ser auxiliares do motorista sem lugar fixo no ônibus, apenas vigiando.
5. O espaço que ocupam (mais a catraca) vale uma fortuna e a cobrança de passagens dentro dos ônibus é um custo altíssimo.
6. A função do cobrador pode evoluir, é só treiná-los para serem apoiadores dos motoristas, do sistema.
7. Naturalmente mudanças de comportamento exigem mídia constante, treinamento, mas reduzem o custo das passagens.
8. Os ônibus terão mais lugares, maior velocidade média.
9. Nada mais racional do que cobrar a passagem fora dos ônibus.
10. Os veículos terão mais espaço e mais velocidade comercial, isso pesa no custo do sistema.
11. Quem não tiver passagem deve pagar o dobro ao motorista.
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